.
El Govern anuncià millores als horaris d'hivern del TIB, però cap arriba al municipi de Capdepera. Al contrari quedam amb el 31,3% menys dels serveis sols en la línia prinicipal. La L411, Cala Rajada-Manacor. Una línia que afecta també a Artà i a Sant Llorenç.
Com podeu veure i ampliar en la comparativa següent, els dies feiners passam a tenir de 21 freqüències diàries d'anada i 21 de tornada a tenir-ne 16. Els dissabtes els quedam sols amb 14 i els diumenges amb 7.
Per tant, si a l'estiu disposàvem d'un total de 294 serveis: 21 serveis diaris x 7, tots els dies de la setmana x 2, d'anada i tornada.
En canvi a l'hivern ens quedarem amb 202 serveis: 16 serveis x 5, dies feiners x 2 d'anada i tornada, que fan un total de 160 serveis; 14 serveis x 1 dissabte x 2 d'anada i tornada, que fan 28 serveis i 7 serveis x 1 diumenge x 2 d'anada i tornada que en fan 14. 106+28+14= 202 serveis.
clicau damunt per ampliar-ho
No insistirem amb el greuge comparatiu amb Cala Millor, que aquest sí que incrementa en una freqüència més el servei diari, tot i que li lleven el servei d'aeroport. De res ha servit ser la línia que més increment (134%) ha experimentat al llarg de tot l'any. Ni el fet de que els busos van de gom a gom la major part del dia i es pot veure gent dreta o asseguda a terra.
I en un proper article analitzarem les altres línies que surten de Cala Rajada cap a Porto Cristo, Alcúdia o a sa Font de sa Cala.
Una vegada més les promeses no es compleixen.
